O alternador é responsável por transformar energia mecânica em energia elétrica e seu nome é uma referencia ao tipo de corrente produzida. Esse produto funciona de acordo com o fundamento da indução eletromagnética: a corrente elétrica flui através do rotor criando um campo magnético que induz a movimentação dos elétrons nas bobinas do estator, resultando em uma corrente alternada.

Os automóveis operam com corrente contínua, por isso, em alternadores automotivos, existe a adição de dois componentes fundamentais: a placa retificadora (retificador), que transforma a corrente alternada em contínua, e o regulador de tensão, responsável pelo controle da tensão produzida.

Os alternadores fornecem energia elétrica necessária para o veículo em funcionamento, permitindo a operação dos equipamentos de conforto, como o motor que aciona os vidros e os equipamentos de segurança.

É importante observar que sempre se grava no regulador a tensão que deve controlar: 14 ou 28 volts. Para o os carros equipados com alternadores 12V o mínimo de carga na bateria com o motor ligado é 13,5V e o maximo é 14,09V e para carros equipados com alternador 24V o mínimo de carga na bateria é 26,5 e o maximo é 28,7V.

Cuidados que garantem mais durabilidade aos componentes do alternador:

Não se deve desconectar a bateria com o motor funcionando, este procedimento pode causar danos ao alternador e componentes eletrônicos do veiculo.

Não inverter a polaridade dos cabos na bateria, este procedimento alem de danificar o alternador pode causar danos a parte elétrica e eletrônica do veiculo.

Ao utilizar a soldadora elétrica, recomenda-se desligar a bateria, terminal positivo e negativo, este procedimento evita danos ao alternador e componentes eletrônicos do veiculo.

Não desligar a tomada do alternador com o motor funcionando para evitar danos aos componentes do alternador.